Који су узроци оштећења транспортних трака-отпорних на високе температуре?

Транспортне траке се широко користе, а посебно су тражене траке отпорне на високе{0} температуре. Међутим, током дужег периода употребе, транспортне траке неизбежно трпе оштећења; хајде да анализирамо основне узроке такве штете.

Транспортне траке{0}}отпорне на високе температуре су потрошни материјал. Обухватају целу дужину транспортног система, не само да су потребни у великим количинама, већ имају и високу цену. Структура појаса се обично састоји од горњег и доњег покривног слоја и језгреног трупа. Узроци уздужног кидања у транспортним тракама отпорним на-температуру укључују: причвршћивачи који се олабаве или померају услед вибрација и удара, што доводи до одвајања кошуљица, плоча за вођење и сличних компоненти; присуство тврдих, угаоних страних предмета помешаних унутар материјала који се преноси; блокаде или озбиљно заглављивање унутар испусног отвора; неисправни рамови или рамови који изазивају огреботине; а трака се заглавила за оквир транспортера након озбиљног неусклађености.

Примарни узрок пуцања на транспортним тракама је често савијање, што је често неопходно због просторних ограничења у окружењу инсталације. Поред тога, поновљена вулканизација-конкретно, подвргавање заједничком процесу вулканизације два или више пута због различитих проблема-може допринети пуцању. Неправилан размак између облога отвора за вођење и каиша може довести до неуобичајеног хабања или допустити да се страни предмети заглаве у зазору, што може довести до абнормалног хабања или гребања.

Штавише, неусклађеност између брзине протока материјала у отвору за вођење и брзине траке-нарочито када се комбинује са значајном висином пада{1}}убрзава хабање на површини траке. Оштећени зупци могу узроковати абнормално хабање или гребање каиша, док је клизање каиша још један фактор који доприноси абнормалном хабању.

Горенаведено служи као преглед узрока оштећења транспортних трака-отпорних на високе температуре; надамо се да ће вам ове информације бити корисне.